Das Wort ist ein bürokratisches Ungetüm: Treibhausgasminderungs-Quote. Kurz auch THG-Quote genannt, soll dieses Instrument dazu beitragen, den Ausstoß des klimaschädlichen Kohlendioxids (CO2) in den nächsten Jahren deutlich zu verringern, um so die Klimaerwärmung aufzuhalten.
Ziel ist es, das Verbrennen von fossilen Kraftstoffen immer unattraktiver zu machen – sprich teurer, und so Antriebsarten zu fördern, die weniger Treibhausgase freisetzen.
In erster Linie werden dabei die Mineralölunternehmen zu Kasse gebeten – die diese Kosten aber auf den verkauften Kraftstoff umlegen, so dass letztendlich der Preis an der Zapfsäule steigt.